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蓬莱GB4240钢筋锯床对比切断机

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蓬莱GB4240钢筋锯床对比切断机
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产品详情介绍

蓬莱GB4240钢筋锯床对比切断机一 适用范围本规程适用于金属锯床的安全技术和现场规范

二 主要危险源及有害因素

序号      危险发生的原因和易引发事故

1工件装夹不牢或进刀量过大,造成工件弹出或锯刀片崩断。机械伤害

2未停机装夹工件。机械伤害

3防护装置未装、防护罩虚放或可调式防护装置未及时调整。机械伤害

4冷却液机床操纵箱,电气原件受潮造成漏电。 


  特别是目前四航局参建的广连高速项目,广连高速项目发展前景良好,规划不断完善。希望四航局组织实施好项目各项工作 同时,希望四航局在珠江口综合整治的前期工作中。能够组织开展专门研究,提供的合理化建议,推动综合整治工作的进展,在未来的发展中,希望四航局本着公开、公正的原则积极参与广东省各个高速公路项目的招投标、建设,发挥自身优势,为广东省的经济发展作出贡献,四航局办公室、事业部、国内市场部负责人。广东省交通运输厅办公室、基建管理处、综合规划处有关负责人参加了上述活动,由四航局二公司研究完成的科研项目沉管隧道大型管节节段匹配及分散式顶推预制关键技术荣获交建2016年度科技进步一等奖。

三 依据的法规标准

序号法规标准名称适用章节

1GB 12266-90《机械加工设备一般安全要求》4.5.1-2、4.6.4-5、6

2GB 15760-2004《金属切削机床安全防护通用条件》5.1、5.2.3、5.4.6、5.5

3GB 8196-2003《机械安全防护装置、固定式和活动式防护设计与制造一般要求》6

4GB 16454-2008《金属锯床 安全防护技术条件》 


  四航局高度,及时启动防台防汛应急预案,提前落实防台的各项措施,四航局五公司无发生人员伤亡和大型机械设备受损情况,靠近台风莫兰蒂登陆附近的公司在建厦门地铁线、线、漳州片区等项目围挡和临建发生不同程度的受损,莫兰蒂生成后,公司及各项目部密切台风动态,周密部署,各项防御工作提前启动、有序进行,召开专项防台会议,及时启动应急预案,安排带班值班,下发防台具体要求。并通过群和布台风预警和温馨提示,提醒员工及其家人做好防范。泉州、罗屿、平潭等各项目对现场防台措施落实。对现场板房和机械设备及时进行了加固。

四 安全技术规程

项目主要安全技术要求

1.金属锯床作业岗位须编制《金属锯床作业岗位安全‘楚’卡》并悬挂在作业现场,作业人员须经过岗位安全培训考核,达标后发“上岗证”,上岗作业时须携带。

2.锯床工作位置应操作人员的安全,平台和通道必须防滑,必要时设置踏板和栏杆。

3.有可能造成缠绕或卷入等危险的运动部件和传动装置,应予以封闭或设置安全防护装置、或设置安全警示标识;危险运动零、部件的防护罩、盖及各操作手柄应安装可靠有效。


  所出的勇于担当的拼搏精神和追求卓越的工匠精神,在蒙内标轨铁路一标项目施工一线。以技术骨干为主体的青年队配合项目部,做到在施工节点目标时我先行,技术攻关时我先上,急难险重前我先来,为企业的发展燃烧青春、贡献力量,区域,地上部分共计12层。建筑面积逾20710平方米,建筑高度5565米,酒店区域地上结构施工自今年3月开工以来。总承包部统筹安排,在确保安全和质量的前提下,科学加快施工进度,确保酒店结构封顶这一阶段的提前完成,10月22日,四航局第三期中青年骨干管理人才研修班开班,四航局各部门和所属单位的44名中青班学员将开展为期14天的封闭式培训。

4.锯轮、皮带轮和锯条(除加工区部分外)应用固定式和/或可调式防护装置防护,其中卧式带锯床的锯轮和带锯条运动部分防护罩完好,圆锯床的安全罩或挡板应与圆锯片外露部分相适应,弓锯床根据需要设置挡板并完好;卧、立式带锯床工作时,加工区防护装置应能调整至与工件保持小安全距离,即尽可能靠近工件;立式带锯床工作台上所使用的盖条(或垫块),应锯条两侧的间隙不大于3mm;滑车型立式带锯床的进给部分应设置限位装置,限位应可靠。

5.锯片安全防护装置和安全挡板的设计应与圆锯片外露部分相适应,其位置应靠近前使用位置。*

6.锯床开关灵敏、可靠,标识清晰;能及时切断电源,无缺损、破裂。

作业活动

7.工作前对进给系统进行操作试验,确保灵敏可靠。

8.操作时应调整好安全防护罩或挡板,工件和锁紧可靠;锯条(片)应拉紧或装夹牢固,进刀量在允许范围内;在立式带锯床上进行手动进给时,应使用加工区专用工具,以防止手或加工区。*

9.锯长料时,前、后应使用托架(见图示),防止材料锯断时坠落伤人。


  四航局愿加强与广州地铁的交流合作,借鉴吸收经验。并积极做好技术、人才的储备等工作,希望继续为广州地铁建设服务。促进双方的共赢发展。丁建隆对梁卓仁一行的到访表示热烈欢迎,介绍了广州地铁的施工理念、管理创新和管控办法。建议四航局积极收集广州地区的地质资料,做好盾构机等设备的工作,总结合作队伍管理和危险源管理等方面的经验,制定项目经理管理手册,并欢迎四航局参与广州地铁的建设。并建议专门小组进行对接沟通。四航局办公室、国内市场部相关负责人,一公司、二公司负责人。广州地铁建设事业总部负责人等参加了上述活动,四航局召开2016年年中经营工作会。


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