青岛发往Otaru小樽港整柜拼箱LCL拼箱到门服务
货物离港及到目的港通关、提货阶段
1、缮制海运提单，其主要内容有①收货人的名称和地址；②发货人的名称和地址；③提单的签发日期、地点；④接受、交付货物的地点；⑤货物的标志；⑥货物的名称、包装、件数、重量及尺码；⑦货物外表良好状况；⑧签发提单份数；⑨运输条款；⑩运费条款。
集装箱提单是海上运输的重要单证，其作用如下
① 责任划定。集装箱海运提单一经签发，即表明承运人已收到该货物并对运输的安全负有责 任。
② 交货的凭证。拼箱公司将提单送寄目的港的代理人，以取得提货的权利。
③ 运输合同的订立。集装箱海运提单一经签发，集装箱的承运人凭其收取运费，并安全无误地完成该集装箱的货物运输任务。
④ 物权凭证。谁拥有提单，谁就了货物的所有权，并可自由转让买卖。
2、缮制小提单(House B/L)。集装箱拼箱是由若干个发货人和收货人的货物所组成，拼箱公司根据其装箱准单分别缮制成相对应的小提单。
3、提货单。拼箱收货人在目的港以小提单在交付相关费用后从拼箱公司的代理处换取提货的凭证，并据此及相关单据进行清关。
单伴随着整个物流运转，参与货物运输的许多当事人是看不到实际货物的，而能够查核的就是单证，单证的准确无误，及时送达，在货物运输中至关重要。
在箱位上编有号码。以利装船，二十三 排号（bay number集装箱在专用船上的横排积载位置。编号方法，是从船首至船尾依此标明……，二十四 行号（row number又称列号，集装箱在专用船上的纵列积载位置，有两种标号方法一种是自左舷端向右依此标明01。02……另一种是从中间的左右分标，左舷为单号，由中线向左编为……，中线向右舷编双……。二十五 层号（tier number集装箱在专用船上的立体积载位置，编号方法分甲板和仓内两种。甲板上的编号自上而下依此编号，并在数字前加一“D”字，舱内的编号自上而下依此编号。 从国际海运市场看。国际干散货市场2001年10月份BDI指数下跌到845点。为全年的点，2002年指数稍微有些上扬。但涨幅不大。年底收于1731点，2003年下半年，出现大幅度上涨，10月份飙升到4470点，年底收于4467点。2004年保持良好的增长势头。全年高点达到6101点，年底收于4438点，2005年3月份为全年高点4956点，年底收于2321点，从2002年开始。干散货整体运量呈现加速上升势头。由于全球经济发展对于大宗基础原材料需求很大，像铁矿石、煤炭等运量增长很快。而其中作为全球经济发展快的之一。
托单环节，拿到客户的订舱委托先把关键信息理清楚。如有模糊不清楚的地方，尤其是目的港信息。一定要与客户书面确认好。2订舱环节，在订舱这一重要环节，目的港一定要清楚，区别好拼写和对应的，避免目的港出错。另外。订舱时如果能使用代码，尽量使用目的港代码。这样既又不会混淆，世界上重名的港口很多。一定要要注意小心区分，如Plymouth港，就有七八个有同名，报关环节，在报关环节中，报关单上也要显示运抵国及运抵港的字样，在报关过程中，要做到确认运抵国及运抵港正确，避免货物发错，如发现报关单上的运抵国、运抵港报关有误。 但不注明被背书人的名称，也不须取得原提单签发人的认可，指示提单一经背书即可转让，意味着背书人确认该提单的所有权转让，记名背书除同背书需由背书人签章外。还要注明被背书人的名称，如被背书人再进行转让，必须再加背书，指使提单有凭托运人的指示，凭收货人指示和凭进口方指示等。则分别需托运人。收货人或进口方背书后方可转让或提货，还分为有全式提单和简式提单；运费预付提单和运费到付提单；正本提单和副本提单；租船合同下的提单；舱面提单，倒签提单，预借提单等等，集装箱的发放和交接，应依据《进口提货单》、《出口订舱单》、《场站》以及这些文件内列明的集装箱交付条款。
避免相互；候船室与客码头要密切联系，旅客上下船安全方便。综合性码头又称通用码头。能够进行多种货物装卸作业的码头。采用通用装卸机械设备，一般以装卸件杂货为主，这种码头适应性强。在货种不稳定或批量不大时比较适用，性码头相对于综合性码头而言，某一固定货种和流向的货物进行装卸的码头，如煤炭码头、化肥（散装或袋装）码头、石油码头、集装箱码头等等，其特点是码头设备比较固定，便于装卸机械化和自动化，装卸效率高。码头通过能力大，管理便利。货主码头沿江、河、湖、海的厂矿企业，在原料、燃料、制成品的运输过程中，为了倒载和短途运输。
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