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柴油发电机组的磨合正确停机步骤
1.柴油机的磨合
新的或经大修后的柴油机，在正式使用前须经60h磨转，方可投入全负荷使用。以柴油机保运动部件的工作状况，柴油机的运行可靠性和使用寿命。磨合应视柴油机用途和拖载方式的不同，来考虑具体磨合方案。原则上随着磨合时间的阶段逐步柴油机的转速和负载，在整个磨合期内负荷以12h标定功率的50%-80%为宜，转速应不大于标定转速的80%为好。但在磨合的开始阶段空运转或过小负载情况下的运转时间不宜太长。
每当更换缸套、、环、连杆轴瓦和曲拐亦按上述磨合工况适当进行短期磨合。
2.柴油的正常使用
柴油机投入正常使用后，应经常注视所有仪表的指示值和观察整机运行的动态;要经常检查冷却系统和各部分润滑油的液面，如发现有不符规定要求或出现损漏时，应即给予补充或检查原因予以排除。
柴油发电机组在运行过程中，特别是当突减负荷时，应注意防止因调速器失灵使柴油机转速突然升高(俗称飞车)超过规定值，一当出现此类情况应迅速采取紧急措施，然后再查清原因。
3.柴油机与工作机械功率的匹配
用户选用柴油机时不仅应考虑与之配套的工作机械所需功率的大小，还必须考虑工作机械的负荷率，比如是间歇使用，还是连续使用。同时要考虑工作机械的运行经济性，即负载的工作特性和柴油机的特性的必须合理分配。因此柴油机功率的正确标定和柴油机与工作机械特性的合理匹配乃是柴油机可靠、长寿命以及经济运行的前提，否则将可能使柴油机超负荷运行和产生不必要的故障;或负载功率过小，柴油机功率不能充分的运用，这样即不经济并且产生窜机油等弊病。
柴油发电机错误操作二带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机
柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止散热能力急剧降低受热件失去冷却易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热产生裂纹或使膨胀卡死在缸套内。另一方面柴油发电机停机时未经怠速降温会使面含油不足当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此柴油发电机熄火前应卸除负荷并逐渐降低转速、空载运转几分钟
严重的会损坏机组，发电机保养定期维护即有效可避免，3、机油的保持期（二年），发动机的机油是机械润滑作用，而机油也有一定的保持期。长时间存放，机油的物理化学性能会发生变化。造成机组工作时润滑状况恶化。容易引发机组零件损坏，所以润滑油要定期更换，4、三滤的更换周期（柴滤、机滤、空滤、水滤）。滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的，以防杂质机。而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在。所以在机组运行过程中，过滤器就起到了重要作用。但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降。沉积过多，油路将无法畅通，这样油机带载运行时将会因油无法供给而休克（如同人缺氧）。 环开口应避开销孔和侧压力较大的方向；调整空气滤清器油盘油位高度，使之降至环槽高度以下；对导管与气门杆空隙过大的，应替换零件，削减空隙，二者正常合作空隙为005-012毫米，二、冒黑烟，发作缘由标明在其气缸中有有些柴油雾化微粒未焚烧即被。形成的缘由通常有三种一是供油量过多。柴油发电机超负荷工作；二是喷油器喷油压力低。柴油雾化程度差；三是供油过晚，发动机的温度较低，扫除办法对供油过多的柴油发电机。恰当削减供油量，控制在正常负荷之内工作；对喷油器喷油压力低的柴油发电机，及时修正或替换喷油器，进步喷油压力；对供油过晚的柴油发电机。
并有机油压力下降等现象拆卸柴油机侧盖板，检查连杆大头的侧向间隙。看连杆大头是否能前后移动，如不能移动则表示咬毛，应修磨轴颈和更换连杆轴瓦，7涡轮增压器故障出现转速下降，进气压力降低；漏气或不正常的声音等。柴油机是柴油发电机组的重要组成部分，很多柴油发电机组的操作人员包括许多操作人员在柴油机的日常使用过程中存在着一些误区和不正确的认识。这些误区不仅影响到发动机的动力性和经济性，而且成为一些重大问题的诱导因素。甚至直接影响到柴油发电机部件以至整个机组的使用寿命，这些常见的误区主要在，柴油发电机租赁。1发电机组觉得供油提前角应早一点。CmisU61CMS